1、路边建房，为什么交了钱就可以建？

　　《中华人民共和国公路法》第五十六条规定：“除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区修建建筑物和地面构筑物”。这就非常明确地告诉我们：公路两侧一定的控制区内是禁止建房的！控制区的范围应怎样认定？《安徽省公路路政管理条例》第二十四条规定：“市、县人民政府应当按照下列规定划定公路两侧建筑控制区的范围：从公路两侧边沟外缘起，国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米。”违章建筑严重影响公路效益的充分发挥，防碍行车视线，威胁行车安全，影响路容路貌。《公路法》第八十一条规定：在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆等设施的，由交通主管部门责令限期拆除并可以处五万元以下的罚款。逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，有关费用由建筑者、构筑者承担。交通部门在处理违章建筑案件中，并不是单一的处以罚款为标准，通常作出处罚决定是：拆除违章建筑，并处以罚款.罚款只是行政处罚的一种,在现实情况中，拆除违章建筑会给群众带来较大的经济损失，在加强依法治路的同时，更多地让人性化执法从形式走向实质，岳西是山区，宅基地十分有限，从乡情民情考虑，为减轻群众负担，对某些案件，只执行罚款，而暂时没有执行拆除。并不是交了罚款就说明路边建房就合法，在公路建设需要或严重危及公路安全时还是要拆除。

　　2、公路两侧未征用土地，为什么不准建房？

　　公路两侧一定界限范围内的土地属于建筑红线控制区，《安徽省公路路政管理条例》第二十四条规定：“市、县人民政府应当按照下列规定划定公路两侧建筑控制区的范围：从公路两侧边沟外缘起，国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米。《岳西县公路管理办法》明确我县公路两侧建筑控制区范围：国道20米，省道15米，县道10米，乡村道5米，《中华人民共和国公路法》第五十六条规定：“ 除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物”。立法是基于保障公路行车视线范围，保护沿线人民生命和财产安全，着眼公路远景改造升级需要，立法条款综合了城乡发展和公路交通需求的平衡。

　　在公路建筑控制区范围内，仅仅是控制建筑，只要不在公路用地范围内（一般是公路两侧各一米），可以种植作物、堆放物品等，土地所有权不变，除公路改造需要外，不办理土地征用手续。

　　3、已经交了养路费，为什么车辆超限要罚款？

　　《公路法》第四十九条规定：“在公路上行驶的车辆的轴载质量应当符合公路工程技术标准要求”。第五十条规定：“超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内驶。超过公路或者公路桥梁限载标准确需行驶的，必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，并按要求采取有效的防护措施；影响交通安全的，还应当经同级公安机关批准；运载不可解体的超限物品的，应当按照指定的时间、路线、时速行驶，并悬挂明显标志。”缴纳养路费是车辆正常行驶公路应承担的义务，同时也是对合格行驶车辆的认可。

　　超载车辆，特别是超载车辆对道路、桥梁等公路设施破坏力非常大。理论证明，轴载超过20％，引起的破坏荷载增加4倍；轴载超过50％，破坏荷载增加26倍！近年来，我国内新建公路遭受重载车辆破坏，而引起桥梁损坏，路面报废的现象屡屡出现，给国家带来巨大经济损失，也引起国务院领导和有关部门的高度重视，2005年国务院成立了治理公路超限工作领导机构。

　　根据《公路法》第七十六条规定，对行驶在公路上超过规定标准限制的车辆，公路部门应责令其停驶，并处以3万元以下的罚款。